تولید کننده ایرانی درایو آسانسور

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های اینورتر سنگین کار توان نامی آن است. این نوع اینورترها معمولا توانی تا بیش از 4000 کیلو وات را پوشش می‌دهند. به همین دلیل از این اینورتر برای انجام کارهای سنگین و فوق سنگین استفاده می‌شود. همچنین این توان بالا باعث شده است که اینورترهای سنگین کار قیمت زیادی داشته باشند. بسته به نوع مدل درایو موتور سنگین کار قیمت این نوع اینورترها می‌تواند تا 200 میلیون تومان نیز افزایش پیدا کند. زمانی که صحبت از آن به میان می‌آید یکی از مهم‌ترین ویژگی‌هایی که به ذهن هر اهل فنی خطور می‌کند، اور لود این نوع اینورتر است. چرا که ظرفیت بار اضافی 150 درصد در دقیقه توانسته اینورتر سنگین کار را به یکی از بهترین گزینه‌ها برای استفاده در دستگاه‌های صنعتی تبدیل کند.

درایو سنگین کار در چه صنایعی کاربرد دارد؟

همان‌طور که گفتیم توان بالای اینورتر سنگین کار باعث شده است که این نوع اینورتر برای استفاده در صنایع سنگین و فوق سنگین بسیار مناسب باشد. به عنوان مثال در صنایع ماشین‌سازی، فن‌های صنعتی بزرگ و متوسط، دستگاه‌های بسته‌بندی، جرثقیل‌ها، آسانسور، دستگاه‌های پرس توان بالا، بالابرهای صنعتی، دستگاه CNC یا نوارهای نقاله سنگین کاربرد دارند. بسته به اینکه توان نامی اینورتر سنگین کار چند کیلو وات باشد، برای یکی از این کاربردها استفاده می‌شود.

اینورتر آسانسور یکی از انواع این تجهیزات الکترونیکی می‌باشد که در صورت استفاده از آن در آسانسور‌ها می‌توان راندمان کاری و ایمنی آن را افزایش و همچنین انرژی مصرفی را کاهش داد. گروه پینیون نمایندگی فروش انواع اینورتر آسانسور از بهترین برند‌ها می‌باشد.

همانطور که می‌دانیم اینورتر دستگاهی است که جریان مستقیم (DC) را به جریان متناوب یعنی AC تبدیل می‌کند. این دستگاه در همه تجهیزات برق صنعتی در صنایع مختلف بکار می‌رود. اینورتر مسئول کنترل سرعت موتور الکتریکی است.

همانطور که گفتیم یکی از چالش‌های ساختمان‌های بلند در شهرها، رساندن آب به طبقات بالا با فشار مناسب است. سیستم سنتی لوله‌کشی آب پاسخگوی نیاز شهرسازی امروزی نیست. به‌همین‌دلیل برای رساندن آب به طبقات بالا از پمپ‌های آب استفاده می‌کنند تا فشار آب را تقویت کنند. نوع پمپی که به کار می‌رود به تعداد طبقات و تعداد واحدهای هر ساختمان وابسته است.

اما پمپ آب نیز یک موتور الکتریکی است که مصرف برق بالایی دارد بنابراین برای کنترل میزان مصرف برق و کاهش آن، از اینورتر استفاده می‌شود. اینورترها خروجی پمپ را کنترل می‌کنند به‌طوریکه همه قسمت‌های ساختمان بتوانند آب با سطح فشار مناسب داشته باشند.

این یکی از کاربردهای گسترده اینورتر پمپ آب است. اما در‌کل، هرجا نیاز به استفاده از آب و سیستم‌های آبیاری و گردش آب باشد و پمپ‌های آب بکار رود، اینورترهای پمپ هم برای بهینه‌سازی سیستم استفاده می‌شوند.

در این مقاله شما را با برخی از اصلی ترین تفاوت های درایو ایرانی و سافت استارتر آشنا خواهیم ساخت. پس حتما تا انتهای این مقاله همراه ما بمانید.

سافت استارتر در سرعت بالا توسط یک کنتاکتور بای پس می‌شود ولی درایو موتور ایرانی همیشه در مدار موتور کار می‌کند.

سافت استارتر با ولتاژ AC کار می‌کنند ولی درایو موتور الکتریکی ایرانی با AC و DC کار می‌کند.

سافت استارتر برای تغییر سرعت فقط می‌تواند ولتاژ را تغییر دهد ولی درایو می‌تواند ولتاژ و فرکانس را تغییر دهد.

سافت استارتر برای تغییر سرعت فقط می‌تواند ولتاژ را تغییر دهد ولی درایو موتور می‌تواند ولتاژ و فرکانس را تغییر دهد.

سافت استارتر توانایی تولید گشتاور راه‌اندازی کم یا متوسط را دارد ولی درایو موتور الکتریکی می‌تواند گشتاور راه‌اندازی بالا تولید کند.

سافت استارتر هیچ هارمونیکی در سیستم تولید نمی‌شود ولی در درایو الکتریکی ایرانی در سیستم هارمونیک تولید می‌شود.

سافت استارتر نیاز به افزودن هیچ نوع فیلتری ندارد ولی درایو الکتریکی به دلیل داشتن هارمونیک در خط نیاز به فیلتر دارد.

سافت استارتر بیشتر برای کاربردهای با سرعت ثابت استفاده می‌شود ولی درایو ایرانی برای کاربردهای با سرعت متغییر استفاده می‌شود.

سافت استارتر دارای قیمت ارزان‌تری نسبت به درایو داخلی می‌باشد.

سافت استارتر داری ابعاد کوچیکتری نسبت به درایو می‌باشد.

یک تعریف کلی از خود اینورتر صنعتی به این صورت است که: برای استفاده از انرژی خورشیدی در مصارف روزمره از پنل‌های سولار استفاده می‌شود که انرژی الکتریکی خروجی آن‌ها از نوع مستقیم یا DC است. این انرژی، شارژ باتری‌های بانک باتری را تأمین می‌کند. ولتاژ خروجی بانک باتری نیز مثل سولار پنل‌ها از نوع DC است که برای میزان ولتاژی که برای بار برق شهری طراحی شده غیر قابل استفاده است. ما بین خروجی‌ DC و ورودی AC به یک مبدل نیاز داریم که آن مبدل همان اینورتر (inverter) نامیده می‌شود.

حالا فناوری اینورتر موتور هیبریدی خورشیدی یا Solar Hybrid Inverter یا در اصطلاح عامیانه‌تر سانورتر وارد صنعت شده و تا 97% صرفه‌جویی در مصرف برق و هزینه‌ها را امکان‌پذیر می‌سازد. اینورترهای هیبریدی خورشیدی نه تنها برای تأمین برق مناطق خارج از شبکه مفید و لازم هستند ، حتی برای جریان متناوب برق شهری هم کاربرد زیادی دارند. در واقع در هرجایی که نیاز به تبدیل برق DC به AC باشد نیاز به یک اینورتر هست.

با توجه به میزان هزینه‌های زیاد و همچنین آلودگی‌ها و مضرات سوخت‌های فسیلی، استفاده از اینورتر موتورهای هیبریدی برای این تبدیل و گاهاً ترکیب انرژی‌ها بسیار مقرون‌به صرفه‌تر و بهتر است. اولین اقدامات برای استفاده از این فناوری در سیستم‌های فتوولتاییک که از شبکه اصلی جدا هستند، انجام شد. در آن سیستم‌ها پنل‌های سولار انرژی به تنهایی قادر به تأمین انرژی مورد نیاز نبودند پس از ژنراتورهای بنزینی و گازوئیلی برای تأمین برق استفاده می‌شد. با گذشت زمان و پیشرفت علم متخصصان دریافتند که برای طراحی یک مجموعه اینورتر موتور هیبریدی تنها یک اینورتر صنعتی شارژر هایبرید نیاز است. پس سلول‌های خورشیدی به این مجموعه اضافه شدند و سیستم اینورتر هیبریدی وارد عمل شد. چراکه اینورترهای هیبریدی خورشیدی همان‌طور که از اسم‌شان مشخص است انرژی اولیه خود را به جای برق از صفحات خورشیدی می‌گیرند و کار تبدیل را به راحتی و با کمترین هزینه انجام می‌دهند.

با استفاده از اینورتر موتور هیبریدی خورشیدی، انرژی الکتریکی در ساعات روز ذخیره می‌شود تا از انرژی ذخیره شده در ساعات شب استفاده شود. همچنین اینورتر هیبریدی یک منبع اضطراری برای تغذیه EPC را ذخیره می‌کند تا اگر در شرایطی شبکه ملی برق توان کافی را برای تأمین برق نداشت، یک توان الکتریکی پشتیبان وجود داشته باشد تا مانع قطعی برق شود. اصول کار اینورتر موتور هیبریدی خورشیدی نیز به این صورت است که در ابتدا از انرژی خورشید تغذیه می‌کند؛ اگر میزان تقاضا بیشتر از حد انرژی خورشیدی باشد انرژی اضافه‌تر را به صورت ترکیبی با برق ملی جبران می‌کند. برای خرید اینورتر سنابرق توان کلیک کنید.

گاز رومیزی اخوان روشن نمی شود، راه حل چیست؟

۱- کثیفی بیش از حد مشعل ها، از ورود گاز به فضای اطراف جرقه زن جلوگیری کرده و مانع از روشن شدن آن می شود. لذا در صورت روشن نشدن گاز در اولین مرحله اقدام به تمیزکردن مشعل ها با آب گرم و مواد شوینده مناسب نمایید.

۲- اتصالات الکتریکی اجاق گاز از جمله اتصالات بین جرقه زن و ماژول کنترل را بازرسی نمایید.
جهت بررسی این مشکل ابتدا برق دستگاه را قطع نمایید، سپس درپوش و پایه های مشعل را جدا کرده و سیم های اطراف مشعل را چک کنید و در صورت مشاهده قطعی اقدام به برطرف کردن آن نمایید.

۳- جرقه زن خراب شده است. در صورت کلیک نکردن در زمان روشن نمودن، اقدام به تعویض آن نمایید.

۴- سوئیچ و یا ماژول کنترل جرقه زن معیوب شده است. همچنین پیچ خوردگی شیلنگ گاز ورودی می تواند باعث عدم عملکرد مناسب دستگاه شود.

علت کم و یا زرد بودن شعله در اجاق گازهای رومیزی اخوان چیست؟

شعله کم است

اگر درپوش مشعل توسط آلودگی ها و چربی ها مسدود نشده باشد و همچنین درپوش به صورت تراز قرار گرفته باشد، علت کم بودن شعله اجاق گاز، بروز مشکل در رگلاتور گاز است. این قطعه وظیفه کنترل فشار گاز را بر عهده دارد. رفع این مشکل نیاز به تعویض قطعه دارد. رگلاتور در اجاق گاز رومیزی در قسمت زیرین و در جایی که شیلنگ گاز ورودی به دستگاه وصل می شود، قرار گرفته است.

شعله زرد می سوزد

شعله در حالت عادی باید آبی رنگ بسوزد. حال اگر به جای آبی، زرد است، مشکل با تمیز کردن مشعل برطرف می‌شود.

علت جرقه نزدن اجاق گاز اخوان چیست؟

1- اتصالات الکتریکی اجاق گاز دچار قطعی شده است.

همچنین بررسی کنید که پریز، برق داشته باشد.

2- سوئیچ جرقه زن معیوب شده است.

سوئیچ جرقه زن وظیفه ارسال ولتاژ به ماژول را بر عهده دارد. جهت بررسی این قطعه از مولتی متر استفاده نمایید. همچنین از خشک بودن سوئیچ جرقه زن اطمینان کسب نمایید.

3- ماژول جرقه زن خراب شده است.

این قطعه وظیفه تأمین جریان الکتریکی مورد نیاز هر یک از الکترودهای مشعل ها را بر عهده دارد. اگر ماژول جرقه زن معیوب باشد، احتمال جرقه زدن پیوسته وجود دارد. با این حال، خرابی سوئیچ جرقه زن محتمل تر است.

4- درپوش مشعل را در حالت تراز قرار دهید.

ورود به مقاله مادر

معمولا کم اتفاق می‌افتد که درایو آسانسور کاملا بسوزد و کل دستگاه از کارکرد بیفتد. عموما اختلالات اصلی که سبب خرابی درایو آسانسور می‌شود، در یکی از سه‌موردی ریشه دارد که در بالا بررسی و روش حل آن نیز بیان شد. اما در شرایطی که برق شهری دچار نوساناتی شود و یا حساسیت دستگاه به این نوسانات و اختلالات زیاد باشد، ممکن است با سوختن درایو آسانسور مواجه شویم، که در این شرایط شما ملزم به تعمیر درایو می باشید.

خرابی درایو آسانسور با کمک کدهای ارور هر نوع و برند راحت‌تر تشخیص داده می‌شود و روند حل آن سرعت خواهد گرفت. شناخت تخصصی انواع درایوها از برندهای گوناگون و آشنایی با نکات مهم در علت‌یابی درایو الکتریکی، کمک می‌کند در صورت بروز هرگونه اختلال، سبب اصلی را تشخیص دهیم و استفاده‌ای بهینه از درایو آسانسور داشته باشیم. با دانستن نحوه‌ی کارکرد اجزای درایو و نقاط ضعف احتمالی آن‌ها می‌توان از خرابی درایو آسانسور پیشگیری نمود.

به عنوان نکته پایانی به شما پیشنهاد می کنیم، سوختن درایو آسانسور، خرابی درایو(اینورتر) آسانسور، کارنکردن صحیح آسانسور و تمامی مشکلات از قبیل را جدی بگیرید و در صورت نیاز اقدام به تعمیر اینورتر (درایو) آسانسور کنید.

شما برای خرید اینورتر باید چند مورد را مشخص کنید: نخست، توان الکتروموتوری که می‌خواهید برای آن اینورتر بخرید. معمولا بهتر است توان اینورتر شما یک رنج بالاتر از توان موتور باشد؛ مثلا خوب است برای موتور ۷۵۰ وات از اینورتر ۱ یا ۱٫۵ کیلووات استفاده شود. همچنین به این نکته دقت کنید که توان های ذکرشده در اینورترها برای موتورهای معمولی است که دورشان ۱۴۰۰ دور بر دقیقه است. برای موتورهای ۲۸۰۰ دور، توان اینورتر نصف توان موتور و برای موتورهای ۷۰۰ دور، توان اینورتر دوبرابر توان الکتروموتور در نظر گرفته می‌شود.

حتما الکتروموتور سه‌فاز بخرید؛ زیرا اینورترها خروجی سه‌فاز دارند. مهم نیست که برق موجود شما تک‌فاز است یا سه‌فاز. اینورتر می‌تواند برق تک‌فاز شما را به سه‌فاز تبدیل کند. اگر دربارۀ مشخصات فنی الکتروموتورها به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، می‌توانید به سایت‌های فروش اینورتر مراجعه کنید. در مرحله بعد باید ببینید که چه برقی در اختیار دارید: اگر برق تک‌فاز شهری دارید، باید اینورتری بخرید که ورودی تک‌فاز ۲۲۰ ولت داشته باشد؛ اگر هم برق سه‌فاز در دسترس است، اینورتر شما باید از نوع ورودی سه‌فاز باشد. در نظر داشته باشید که در صورت موجودبودن هردو، بهتر است از برق سه‌فاز استفاده شود تا موتور عملکرد بهتری داشته باشد.

کاربردی که می خواهید برای آن از اینورتر استفاده کنید مهم است. کاربردهایی مثل جرثقیل که به گشتاور راه‌اندازی اولیۀ بیشتری نیاز دارند، سطح تکنولوژی اینورتر بالاتری را می‌طلبند (مثلا نسبت به یک فن هواکش). اینورترها سه مدل کلی دارند: الف. کنترل برداری: همان V٫F که فقط امکان کم‌وزیادکردن سرعت به‌صورت دستی را دارد؛ ب. سنسورلس: که برای کاربردهای نیمه‌صنعتی و نیمه‌سنگین استفاده می‌شود و می‌تواند با حسگری که در خروجی جریان به موتور دارد، بدون سنسور فیزیکی، مقدار بار اعمالی به موتور را اندازه‌گیری و طبق آن سرعت موتور را کنترل کند؛ ج. حلقه‌بسته: که اینوترهای پیشرفته هستند و می‌توانند با خروجی‌گرفتن از یک سنسور فیزیکی خارجی مثل انکودر یا خط‌کش دیجیتال یا لیزر، مقدار سرعت موتور را کنترل کنند. در نتیجه، قیمت اینورتر به این موارد بستگی دارد:

• توان اینورتر
• ولتاژ ورودی (تک‌فاز یا سه‌فاز)
• سطح تکنولوژی و امکانات کنترلی
• آپشن‌های ارتباطی با سایر کنترلرهای صنعتی

اینورتر موج سینوسی اصلاح شده

این اینورتر به اینورتر شبه موج نیز معروف است. این اینورتر سیگنال نزدیک به موج سینوسی را تولید می کند. اما نمی تواند موج سینوسی یکنواخت ایجاد کند.

اینورتر موج سینوسی اصلاح شده قبل از تغییر فاز مکث ایجاد می کند. مانند موج ثابت ، فاز مستقیماً از مثبت به منفی تغییر نمی کند.

ساختار این اینورتر پیچیده تر از اینورتر موج مربعی اما ساده تر از اینورتر موج سینوسی است.

شکل موج خروجی اینورتر موج سینوسی اصلاح شده

اینورتر موج سینوسی

این کارآمدترین و پیچیده ترین نوع اینورتر است. این موج سینوسی خالص را تولید می کند. تمام تجهیزات AC برای کار بر روی سیگنال موج سینوسی طراحی شده اند.

با اصلاح شکل موج خروجی ، می توان از اینورتر موج مربعی یک موج سینوسی تولید کرد.

این اینورتر کمترین ضرر را داشته است. اما هزینه این اینورتر بسیار زیاد است. از این نوع اینورترها در مصارف مسکونی و تجاری بسیار استفاده می شود.

شکل موج خروجی اینورتر موج سینوسی

با توجه به نوع بار ، دو نوع برق متناوب تکفاز و سه فاز وجود دارد. بنابراین ، دو نوع بار وجود دارد. و با توجه به آن ، دو نوع اینورتر وجود دارد:

• اولین نوع: اینورتر تک فاز
• دومین نوع: اینورتر سه فاز